Gli importatori raramente cercano da soli una preferenza non richiesta. Lo fanno coloro che già detengono i loro dati o la loro fiducia: il doganalista che ha presentato le dichiarazioni in CDS, il commercialista che vede la riga del dazio nell'estratto dell'IVA all'importazione. Due modi di lavorare con noi nel Regno Unito, un unico motore dietro entrambi.
Gli importatori raramente cercano da soli una preferenza non richiesta. Lo fanno coloro che già detengono i loro dati o la loro fiducia: il doganalista che ha presentato le dichiarazioni in AIS, il commercialista che predispone la dichiarazione IVA. Due modi di lavorare con noi in Irlanda, un unico motore dietro entrambi.
Gli importatori olandesi raramente cercano da soli una preferenza non richiesta, e la Douane non trasmette i dati delle dichiarazioni a nessuno se non al dichiarante. Il doganalista o lo spedizioniere che ha presentato le dichiarazioni in DMS detiene ogni singolo; il commercialista vede il dazio in fattura. Nei Paesi Bassi il canale degli spedizionieri è la via principale, quindi questa pagina è scritta per lei.
Gli importatori italiani raramente cercano da soli una preferenza non richiesta. Il doganalista che ha presentato le dichiarazioni in AIDA detiene ogni singolo; il commercialista vede il dazio nella fattura dello spedizioniere. Due modi di lavorare con noi in Italia, un unico motore dietro entrambi.
Gli importatori spagnoli raramente cercano da soli una preferenza non richiesta. Il representante aduanero che ha presentato i DUA detiene ogni singolo, e la Sede dell'AEAT fornisce a ogni importatore il proprio storico completo delle importazioni in XML. Due modi di lavorare con noi in Spagna, un unico motore dietro entrambi.
In Germania l'assistenza a pagamento per un rimborso di dazi è riservata dal § 4d StBerG a spedizionieri, rappresentanti doganali e consulenti fiscali. Ciò rende lei, non noi, la parte che gestisce il recupero; noi forniamo il motore. Tre modi di lavorare con noi in Germania.
Lei detiene ogni dichiarazione mai presentata per i suoi clienti, singolo per singolo. Ciò che le manca è il tempo di rileggerne tre anni in cerca di preferenze non richieste e di sollecitare le prove dell'origine ai fornitori in Giappone, in Vietnam o nell'UEin Gran Bretagna. Lo fa il motore.
I dazi doganali dei suoi clienti si nascondono dietro la riga dell'IVA all'importazione e nessuno se ne occupa. Non deve imparare le preferenze per aiutarli: li indirizzi alla verifica gratuita, che gira sul loro computer dai loro dati CDS, e al resto pensiamo noi se c'è qualcosa da recuperare, presentando i C285 come loro rappresentante diretto.
I dazi doganali dei suoi clienti si nascondono dietro la riga dell'IVA all'importazione e nessuno se ne occupa. Non deve imparare le preferenze per aiutarli: li indirizzi alla verifica gratuita, che gira sul loro computer dal loro report importatore ROS, e noi prepariamo ogni istanza; loro o il loro doganalista la presentano in AIS.
I dazi doganali dei suoi clienti stanno nella fattura dello spedizioniere e nessuno se ne occupa. Non deve imparare le preferenze per aiutarli: li indirizzi alla verifica gratuita, che gira sul loro computer dall'export del loro doganalista, e noi prepariamo ogni istanza; loro o il loro doganalista la presentano alla Douane.
I dazi doganali dei suoi clienti stanno nella fattura dello spedizioniere e nessuno se ne occupa. Non deve imparare le preferenze per aiutarli: li indirizzi alla verifica gratuita, che gira sul loro computer dall'export del loro doganalista, e noi prepariamo ogni istanza; loro o il loro doganalista la presentano all'Agenzia delle Dogane.
I dazi doganali dei suoi clienti stanno nella fattura del transitario e nessuno se ne occupa. Non deve imparare le preferenze per aiutarli: li indirizzi alla verifica gratuita, che gira sul loro computer dall'XML che scaricano dalla Sede AEAT in pochi clic, e noi prepariamo ogni solicitud; loro o il loro representante la presentano.
Lei è una delle tre professioni cui il § 4d StBerG consente di essere retribuite per un'istanza di rimborso dei dazi. Per i suoi clienti importatori il motore fa la lettura e le pratiche; lei esamina e presenta l'Antrag auf Erstattung allo Hauptzollamt con la sua Vollmacht, alle sue condizioni. L'offerta per gli spedizionieri qui sopra vale anche per lei, con la stessa licenza.
Gran parte di ciò che entra nei Paesi Bassi è dichiarato da un rappresentante fiscale a nome proprio per un mandante estero. Su quelle dichiarazioni il rappresentante è il debitore e l'unica parte che può chiedere il rimborso; il mandante non può. Se questo è il suo lavoro, il rimborso su tre anni di dichiarazioni dei suoi mandanti spetta a lei, da richiedere e girare secondo i suoi accordi. Usi il modulo per spedizionieri e indichi "fiscaal vertegenwoordiger" nel campo azienda; la prima elaborazione mostra cosa c'è nel suo portafoglio.
Gli importatori che si registrano sulla pagina tedesca e vogliono che il recupero sia fatto per loro vengono presentati alla Zollagentur designata, che lo gestisce sotto la propria abilitazione ai sensi del § 4d StBerG e alle proprie condizioni con il cliente; noi forniamo il motore e i fascicoli in licenza. Stiamo designando un partner per regione. Se vuole esserlo, usi il modulo per spedizionieri, indichi il suo software ATLAS e scriva "Zollagentur" nel campo azienda.
La descrizione lato importatore del canale spedizionieri è sulla pagina olandese sotto "Il suo spedizioniere"; dice agli importatori di chiederle l'export a livello di singolo e indica chi ha diritto al rimborso per ciascun tipo di rappresentanza.
La pagina tedesca contiene la descrizione lato importatore: la stima gratuita, la licenza in autonomia e la presentazione al partner Zollagentur.
Usi l'e-mail aziendale e la password scelte al momento della creazione dell'account.
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